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武襄十鐵路年底開工

內容來自sina新聞

  同時,柯劍用瞭"改造、新建、優化"六個字"來概括未來襄陽鐵路方的提升發展規劃。柯劍說,改造襄北編組站,新建鄭萬、西二胎房貸 民間二胎房貸武鐵路等三條鐵路,優化升級樞紐類的鐵路,這三項措施的實施,將在5-10年內對襄陽鐵路運力的提升和服務有很大的提升,大大降低企業的物流成本。建融台南七股建融

  關於重塑"七省通衢"樞紐地位,有市民代表發問:武襄十城際鐵路到底什麼時候能開工、什麼時候能建好?對此,市發改委副主任柯劍表示,武襄十鐵路年底將開工,計劃用4至5年時間建成,即2020年襄陽市民可坐高鐵去武漢,設計時速為350公裡/時,1個小時就可到武漢。

  短片分別從重塑"七省通衢"樞紐地位、再造交通樞紐新優勢、增強金融創新能力為中心城市"造氧輸血"、發動創新驅動引擎四個方面,對襄陽建設漢江流域交通樞紐、金融中心、科技中心擁有的優勢和存在的問題進行瞭分析。

  楚天快報訊 (記者劉倩)昨晚,襄陽今年第七期"市民問政"如約見面。這期"市民問政"以"一樞紐五中心怎麼建"為主題,一改往日模式,將"問責"改為"問計",圍繞漢江流域中心城市怎麼建,請各相關部門負責人現場建言獻策。

  襄陽機場的改造也成為昨晚市民代表熱議的話題,市旅遊局副局長席安波表示,機場建設正在積極推進,航站樓的招投標工作也在進行,有望於10月底開工建設。建成後的襄陽機場,從原有的4個機位增為11個機位,年旅客容量將達到300萬次。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-10-06/08184499094.shtml
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