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內容來自hexun新聞

倫敦奧運沒怠慢節能環保 這些事銀行房屋二胎二胎年息>建融台北內湖建融

本報見習記者 陳 陽倫敦東區,2012年倫敦奧運會的主戰場。在過去的400年間,這裡是工業污染嚴重的“重災區”,如今正寄望於倫敦奧運會的舉辦而擺脫“城市傷疤”的別稱。六年前,正是憑借著“奧運遺產”概念,已經舉辦瞭兩次奧運會的倫敦,得以在一幹強勁對手的貼身肉搏中脫穎而出。為瞭處理奧運會遺產,尤其是賽後場館的利用,3月28日,倫敦專門成立瞭奧運遺產公司。圍繞“遺產”這個主題,倫敦奧運的籌備階段,大到場館設計,小到設施的材料選擇以及能源供應,處處體現著環保和可持續的理念。在2012倫敦奧運會即將落下帷幕之時,讓我們再次回顧下本屆奧運會上的片片“綠色”。場館篇可拆卸的奧運場館由英國本土Populous公司設計的“倫敦碗”共由5個環狀結構組成。為瞭保證賽後的有效利用,設計人員在建設過程中采用瞭可拆卸的設計:最底部是2.5萬個座椅和田徑場,外圍架設有一個可拆卸的輕質鐵架作為看臺,配備的5.5萬個座椅同樣可以拆除。在場館的外部,設計師還使用瞭一種特殊材料,是一種多孔、半透明的隔熱保溫材料,可以改善整個場館的透氣性。這種新型材料出自化學巨頭陶氏化工,比傳統隔熱材料輕35%,被稱為“舒泰龍”。這些新材料、新結構的使用,讓“倫敦碗”造價不菲,花費瞭將近5億英鎊。因此主辦方希望其“可拆卸”理念可帶來更長久的經濟效益。不僅是倫敦碗,奧運結束後,大部分的奧運場館建築,都會根據各自的實際需要,進行一次大規模的集體變身。“海浪”的白色翅膀將被拆除,1.7萬個座位僅留下2500個,成為對公共開放的遊泳池;奧運傾斜賽車館(Velodrome)擁有1.2萬個座位,其中6000個為臨時座位。在奧運會後,拆除臨時座位後的場館將被用來擴建成更多的自行車賽道,整個場館也將對外開放;純白色的奧運籃球館將為預賽和1/4決賽提供1.2萬個座位,在奧運會後則將被徹底拆除並可能在他處重建。倫敦有不少公司提供運動場館和設施租賃工作,這個籃球館或許會出現在別國的運動會上……倫敦奧運會場總設計師傑羅姆·弗羅斯特說,“我們的目標是辦一場極簡環保的奧運會。倫敦奧運結束後,被拆除可循環利用的座椅,比前三屆夏季奧運會加起來的還要多。”他表示,與“鳥巢”一樣,“倫敦碗”也可同時容納8萬名觀眾入場觀看比賽。但“鳥巢”僅有1.1萬個臨時坐席,而“倫敦碗”卻擁有5.5萬個臨時坐席。同時“倫敦碗”比“鳥巢”少用瞭2/3的鋼材,而且它們當中的95%都是從廢舊建材中重新回收利用的。垃圾桶篇智能垃圾桶在倫敦市的大街小巷裡,人們會看到一種“智能垃圾桶”。這款與眾不同的垃圾桶外殼非常堅硬。垃圾桶配置瞭LCD顯示屏,滾動播出熱點新聞、股市走向、天氣預報等各種資訊。除瞭有顯示屏,這個新型垃圾桶還可以是一個無線熱點,所需的電能是由自身頂部的太陽能電池板提供。除此之外,它還可以在垃圾滿瞭之後向衛生清理部門發送信息,以便通知清潔人員。警察和情報部門甚至計劃用它來承擔社會治安、反恐等任務。為瞭防止恐怖襲擊,這些智能垃圾桶還具有自動報警功能,為需要幫助的路人提供緊急報警服務。以一個垃圾桶而言,這款產品價格不菲,單臺造價2000美元。目前在奧運會上共有大約90個智能垃圾桶在為遊客服務。預計在不久的將來,這種新型智能垃圾桶還將在紐約、新加坡和東京的金融區亮相。汽車篇氫驅動計程車倫敦街頭,遊客們正為去各個場館觀看比賽而揮手召喚計程車。而在這其中,有不少采用氫為動力的新型計程車。據悉,新型氫動力計程車外形與倫敦街頭常見的黑色出租車無異,但這種新型計程車重達2.6噸,最高時速達130公裡,一罐氫燃料能跑足402公裡。其實此前,利用氫燃料發電的燃料電池已經被設計並制造出來,在設計中,壓縮氫氣罐位於計程車後備箱與後排座位之間的空間中。燃料電池利用氫燃料產生電力,並充入計程車乘客位置下方的電池組中,然後通過電池組驅動發動機。電機既可以由氫燃料電池供電,也可以由蓄電池供電,或者二者混合供電。蓄電池的電力來源於制動過程,包括燃料電池多餘的電力以及制動過程中損失的動能。因為有兩種不同的動力源(600405,股吧)燃料電池和蓄電池,該出租車也可以被稱為混合動力車,但仍舊與傳統意義上的油電混合不同。將燃料電池用於出租車的設計者之一的亨利·溫南德表示,通過氫動力計程車,可以開始建設氫動力交通系統所需的基礎設施。倫敦市計劃在2012年內建成6座加氫站,同時有20~50輛計程車投入運營,此外還有150輛氫動力巴士上路。地磚篇踩踩就能發電你知道嗎?其實每一位參與倫敦奧運的遊客們,某種意義上說都是為倫敦奧運場館發電的“小白鼠”。這要歸結於一位24歲英國大學生勞倫斯的發明創造帕維根腳步發電系統,又名“發光地磚”。據悉,當行人踩踏地磚時,產生能量的5%將會被收集起來用於點亮位於地磚中間的LED燈,其餘的能量則會被儲存進蓄電池,最長可以儲存3天。這些被儲存起來的電量可以通過城市供電系統進行一些低耗能的應用。用來制作這種瓷磚的材料,100%都來自回收的廢舊汽車輪胎。“托奧運會的福,我們為奧林匹克體育場和斯特拉福德城市購物中心間的街道鋪設20塊帕維根地磚。”勞倫斯透露,實驗室數據顯示,每次踩踏帶來的能量可以讓LED燈閃爍30次,如果斯特拉福德城市購物中心第一年的客流量可以達到300萬人次,那麼這些腳步帶來的電能足以滿足商城一半的日常電力需求。而人平均一生會走1500萬步,這其中隱藏的巨大潛力難以估量。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-11/144633693.html
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