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北京最便宜綠皮車將 調崗台南新市建地貸款
6月25日，6417次綠皮車上，一個孩子躺在座位上睡覺。30日，6417次綠皮車將走完最後一程，7月1日起被空調車取代。每天16時22分，6417次綠皮車從北京站啟動開往承德。列車上，孩子站在窗邊，欣賞窗外的風景。6417次綠皮車上，正在燒水的老舊茶爐。時間： 6月25日地點：北京至承德6417次綠皮列車事件：記者體驗這趟被稱為北京最便宜綠皮車的火車，該次列車7月1日起將被空調車取代。每天16時22分，綠皮車6417次緩緩從北京站啟動，穿過CBD，在北京東站、通州西站短暫停留，沿京承鐵路向承德進發。6月30日，這趟綠皮車將走完最後一程，7月1日，它將被空調車K7717次取代。據瞭解，這趟綠皮車退而不休，它將被安排往返於承德和一個叫“平泉”的縣城之間。人少車空 硬座當硬臥6417次，全程6小時24分，票價17元。而從北京站到通州西，車票僅需1.5元，被網友稱為“北京最便宜的火車票”。進入6417次列車，光線昏暗，一股怪味兒撲鼻而來，車頂的吊扇做著圓周運動。窗框還是木質的，歲月積累，泥土浸入木窗框，形成一道道黑色紋路。車上，前三節車廂人數稍多，後面的車廂基本上都是空的，有的乘客直接躺在三座的硬座上。謝欣宇是這趟車的“資深”乘客瞭。她傢是承德的，在北京工作。“想回傢的時候，4點下瞭班，就直接到北京站坐這趟車。”得知7月1日換車的事情，謝欣宇說：“該換車瞭，從小到大都坐這個老牛車，太慢瞭。”鐵路工作人員樂見換車34歲的孫興達擔任6417次列車長已經3年。談起換車，孫興達連用瞭兩個“非常”，“非常好，感覺非常榮幸。”孫興達說，綠皮車車體條件不好，冬冷夏熱。火車上唯一能接熱水的地方在第三節車廂，是一個燒煤的茶爐。50歲的乘務員馬麗娜在綠皮車上服務瞭32年，7月底即將退休。她回憶說，以前的綠皮車條件更差，座位都是木板的。“能在退休前最後一個月在空調車上工作，挺知足的。”本版采寫/新京報記者 劉春瑞本版攝影/新京報記者 周崗峰
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-27/142872214.ht貸款2胎利率多少免費諮詢試算ml
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